Kas izraisa pārmērīgu ūdens temperatūru? Motora ūdens temperatūra ir augsta ne vairāk kā šo 7 iemeslu dēļ

Kāršu draugi zina, ka braukšanas laikā vienmēr jāpievērš uzmanība ūdens temperatūrai, dzinēja ūdens temperatūrai normālos apstākļos jābūt no 80°C ~ 90°C, ja ūdens temperatūra bieži vien ir augstāka par 95°C vai jākontrolē vārīšanās. vaina.

Augsta motora ūdens temperatūra

Tātad, kas izraisa karsto ūdeni? Es jautāju vecam vīrietim ar 20 gadu pieredzi kravas automašīnu apkopē, un viņš paskaidroja augstās ūdens temperatūras iemeslus, ar ko viņš jebkad bija saskāries. Xiaobian ir apkopots šādi:

 

Dzesēšanas šķidruma līmenis ūdens tvertnē atrodas zem zemākās skalas līnijas, kas nozīmē, ka ikdienas apkopes darbi nenotiek un dzesēšanas šķidruma trūkums netiek pamanīts. Pievienojiet dzesēšanas šķidrumu līdz norādītajai skalai.

 

Ūdens tvertnei uzstādītā dzesēšanas ventilatora siksnas blīvums nav pietiekams, un ventilatora un ūdens sūkņa ātrums nav pietiekams slīdēšanas dēļ.Nepietiekams ventilatora ātrums izraisa zemu aukstā gaisa plūsmu ūdens tvertnē, un nepietiekams ūdens sūkņa ātrums noved pie lēna dzesēšanas šķidruma cirkulācijas ātruma.

 

Ūdens tvertnes priekšā, kas aprīkota ar izolācijas aizkaru kartes draugiem, kad ūdens temperatūra paaugstinās, nepievērsa uzmanību, lai atvērtu izolācijas aizkaru ventilāciju un dzesēšanu, šī situācija bieži tiek vadīta ziemeļu kartes draugiem ziemā.

 

Izgatavota caurules šķērsgriezuma caurule, kas aizsprosto mazākas ūdens tvertnes, ūdens cikla efektivitāte ir zemāka, dzinējs ūdens tvertnē uz caurules ūdenī, nekā ūdens daudzums, kas rezultātā ieplūst dzinējā, ūdens pārpalikums tvertnē pēc dzesēšanas ūdens caurule, palielināt spiedienu caurulē, izraisīt cisternas iztukšošanu, pēc dzinēja pārkaršanas tiek samazināta drenāža.

 

Dzinēja dzinējs

 

Termostata kļūme, termostata kļūme vai funkcijas vājināšanās pēc ilgstošas ​​lietošanas vārsta atvere kļūst mazāka, izraisot lēnu vai pat pārtrauktu ūdens cirkulāciju, kā rezultātā dzinēja ūdens temperatūra ir pārāk augsta.

 

Testa kritēriji, lai noteiktu, vai termostatu var turpināt lietot, ir termostata sildīšana ūdenī, temperatūras pārbaude, kurā vārsts sāk atvērties, un temperatūra, kurā tas ir pilnībā atvērts, un vārsta pacelšana no atvērta līdz pilnībā atvērts. Temperatūra, pie kuras vārsts sāk atvērties, parasti ir aptuveni 80°C, un temperatūra, kurā tas tiek pilnībā atvērts, parasti ir aptuveni 90°C.Vārsta pacēlums parasti ir 7–10 mm.

 

Termostata termostats

 

Sūknis nav kārtībā.Ja iekrāvējs aukstā laikā nepievieno antifrīzu, ūdens sūknī viegli sasalst un sūkņa lāpstiņritenis nevar pagriezties. Iedarbinot transportlīdzekli, siksna piespiež sūkni griezties, un ir viegli radīt bojājumus. uz sūkni.

 

Ventilatora sajūga kļūme.Lielākā daļa mūsdienu kravas automašīnu, neatkarīgi no tā, vai tās ir vietējās vai importētās, ir aprīkotas ar ventilatora sajūgu. Ventilatora sajūgs var regulēt ventilatora ātrumu atbilstoši dzinēja temperatūrai, lai dzinējs turpinātu darboties vislabākajā darba stāvoklī. .Kad ventilatora sajūgs sabojājas, ir viegli izraisīt pārmērīgu ūdens temperatūru, ūdens tvertnes vārīšanu.


Izlikšanas laiks: 2021. gada 17. maijs